Kits de transmission secondaire - "Made in England"
Nos kits comprennent le pignon de sortie de boîte(PS), la couronne  
arrière (CA), la chaîne Renolds. Préciser le nombre de dents souhaité.  
Sinon, nous fournissons le rapport d'origine. 
TRIUMPH 
T100/T110/T120 - Avec "attache-rapide" 
PS: 17 à 22 - CA 43 ou 46 - Le kit£94.00
T100/T110/T120 - Avec couronne à 8 points de fixation 
PS: 17 à 22 - CA : 46 - Le kit£78.00
T120/T140/T150/TR6 - - Avec moyeu conique 
PS: 17 à 22 - CA: 47,52 ou 53 - Le kit£78.00
T140/T150 - Avec disque arrière - 4 points de fixation 
PS: 17 à 22 - CA: 42,43,44,45 ou 47 - Le kit£78.00
T140 Special - Avec disque arrière - 6 points de fixation  
PS: 17 à 22 - CA:43,45,47 - Le kit£80.00
T160 - Avec disque arrière 
PS: 17 à 22 - CA: 50 - Le kit£115.00
BSA 
A7/A10 - Avec moyeu GM - 4 points de fixation 
PS: 18 à 21 - CA: 42 - Le kit£82.00
A50/A65 - Jusqu'à 1970 
PS: 17 à 21 - CA: 47 - Le kit£78.00
A50/A65 - Avec moyeu conique 
PS: 17 à 21 - CA: 47, 52 ou 53 - Le kit£78.00
NORTON 
Dominator - Chaîne étroite (5/8x1/4) 
PS: 15 à 26 - CA: standard - Le kit£118.00
Dominator - Chaîne large (5/8x3/8) 
PS: 15 à 26 - CA: standard - Le kit£118.00
Commando MK1/MK2 - Avec montage par goujons 
PS: 15 à 26 - CA: standard - Le kit£118.00
Commando MK1/MK2 - Avec montage par silentblocs 
PS: 15 à 26 - CA: standard - Le kit£118.00
Commando MK3 E/S - Avec disque arrière 
PS: 15 à 26 - CA: standard - Le kit£118.00

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